Et ginn zwou Klassifikatiounen vun der Leeschtung, eent ass Lagerung niddereg-Temperatur Li-Ion Batterie, eng aner ass Offlossquantitéit niddereg-Temperatur Li-Ion Batterie.

Niddereg-Temperatur Energie Stockage Lithium Batterie ass dagsiwwer am militäresche PC benotzt, Fallschierm Apparat, militäresch Navigatioun Instrument, UAV Backupsatellit Start-up Energieversuergung, speziell AGV Instrument, Satellit Signal Empfang Apparat, Marine Daten Iwwerwachung Equipement, Atmosphär Daten Iwwerwachung Equipement, Outdoor Video Unerkennungsausrüstung, Uelegfuerschung an Testausrüstung, Eisebunn zesumme mat Iwwerwaachungsausrüstung, Stroumnetz Outdoor Iwwerwaachungsausrüstung, Militärheizungsschong, Auto-Backup-Energieversuergung. Police Equipement, akustesch bewaffnet Police Equipement.D'niddereg-Temperatur Lithium Batterie ass an eng militäresch niddereg-Temperatur Lithium Batterie an industriell niddereg-Temperatur Lithium Batterie vun der Applikatioun ënnerdeelt.

E-Bike BatterieZorte

Et gi verschidden Aarte vun integréierten Ebike-Batterien, déi een benotze kann fir säin elektresche Vëlo ze stéieren.Si hu verschidde Virdeeler an Nodeeler a si sinn ënnerschiddlech Präisser.Hei sinn déi wichtegst.

1. Bläi-Sauer Batterien (SLA) - dëst sinn e puer vun de populäersten Aarte vu Batterien a si ginn allgemeng weltwäit benotzt.Och wa se ganz bëlleg sinn, daueren se net vill, waacht bis zu dräimol méi wéi Lithium-Ion-Batterien a si ganz empfindlech op extern Faktoren.
2. Nickel-Cadmium Batterien - dës Batterien halen méi Kraaft wéi Bläi-Sauer Batterien, awer si si méi schwéier fir sécher ze entsuergen a sinn och ganz sensibel.Als Resultat, all Batterie Fournisseur probéiert se aus hirer Produktlëscht ze eliminéieren a bitt méi ëmweltfrëndlech an effizient Optiounen wéi Lithium-Ion Batterien.
3. Lithium-Ion-Batterien - eng vun de populäersten Typen vun E-Bike-Batterien besteet aus Lithium-Ion-Batterien, déi quasi iwwerall ze fannen sinn - an engem Smartphone, Tablet, Smartwatch, portable Speaker, asw. manner schwéier, kann op bal all Apparat ugepasst ginn, a sinn ëmmer méi bëlleg.

Als Nodeel musse Lithium-Ion-Batterien richteg verpackt a kontrolléiert ginn duerch integréiert Kreesleef fir Iwwerhëtzung a Feier ze vermeiden.Wéi och ëmmer, déi meescht E-Bike Batterie Fournisseuren huelen déi erfuerderlech Sécherheetsmoossnamen fir eng sécher, qualitativ héichwäerteg Lithium-Ion Batterie ze designen déi op all E-Bike benotzt ka ginn.

D'Grondlage vun E-Bike Batterien verstoen

Fir festzestellen, wéi eng Zort vu personaliséierter E-Bike Batterie fir e bestëmmten elektresche Vëlo-Modell erfuerderlech ass, sollt een als éischt d'Haaptcharakteristike vun enger Lithium-Ion E-Bike Batterie léieren.

Ampere an Volt

All E-Vëlo Batterie Fonctiounen eng gewëssen Zuel vun Volt an amp wéi 24 volts an 10 ampère, etc.. Dës Zuelen representéieren der elektresch Muecht vun der Batterie.D'Zuel vun de Volt ass normalerweis mat der aktueller Kraaft (oder Päerd) assoziéiert, sou datt de méi Volt, wat méi Gewiicht eng E-Bike Batterie zitt, an wat méi séier et ka goen.Firmen, déi Batterien fir E-Bikes sichen an u Kraaft iwwer alles interesséiert sinn, sollten no personaliséierte Batterien froen mat enger Héichspannung wéi 48V oder souguer 52V.

Op der anerer Säit ass d'Zuel vun den Ampère (oder Ampère) normalerweis mat der Gamme assoziéiert, also wat méi et huet, wat méi wäit en E-Bike ka reesen.Firmen, déi interesséiert sinn fir déi längste Gamme fir hir E-Bike-Linn ze bidden, sollten eng personaliséiert Batterie mat héije Stroum wéi 16 Ampere oder 20 Ampere froen.

Et ass wichteg hei ze ernimmen datt wann eng Batterie eng Héichspannung a Stroum huet, se och méi schwéier a méi grouss ka sinn.E-Bike Firmen mussen de perfekte Balance tëscht Gréisst / Kraaft fannen ier Dir mat engem Batteriehersteller schafft fir eng personaliséiert E-Bike Batterie ze designen.

Cyclen

Dëst ass selbstverständlech, et representéiert wéivill Mol eng Batterie uechter seng Liewensdauer komplett gelueden ka ginn.Déi meescht Batterie kënne bis zu 500 Mol gelueden ginn, awer aner Modeller kënne konstruéiert ginn fir bis zu 1.000 Zyklen z'erhalen.

Operatioun Temperaturen

Déi meescht E-Bike-Batterien kënnen erstallt ginn fir effizient ze funktionéieren bei enger Ladetemperatur tëscht 0 Grad Celsius a 45 Grad Celsius (32-113 Grad Fahrenheit).D'Entladungsbetribstemperatur kann tëscht -20 Grad Celsius an 60 Grad Celsius (-4 bis 140 Grad Fahrenheit) sinn.Batterien kënne gemaach ginn fir verschidde Wiederkonditiounen ze widderstoen an dëst sollt speziell vun der Ufro E-Bikefirma ernimmt ginn.

Gréisst a Gewiicht

D'Gréisst an d'Gewiicht vun enger E-Bike Batterie sinn och wichteg.Idealerweis sollten E-Bike Batterien esou liicht a kleng wéi méiglech sinn, während déi meescht elektresch Kraaft packen.Zum Beispill kënnen déi meescht E-Bike Batterien ongeféier 3,7 Kilogramm oder 8 Pond weien.Méi grouss Modeller kënnen d'Gamme an d'Geschwindegkeet vum E-Bike erhéijen, also wann en Hiersteller interesséiert ass fir déi schnellsten elektresche Vëloen um Maart ze liwweren, brauch et vläicht eng méi grouss E-Bike Batterie.

Fall Material a Faarf

D'Material aus deem d'E-Bike Batterie gemaach ass ass och wichteg.Déi meescht Modeller gi mat Aluminiumlegierung gemaach well dës Zort Material liicht an haltbar ass.Wéi och ëmmer, E-Bike Batterie Hiersteller bidden och aner Gehäuseoptiounen wéi Plastik oder Keramik.Wann et ëm Faarf kënnt, sinn déi meescht Batterien schwaarz, awer personaliséiert Faarwen kënnen och bestallt ginn.

Verstinn de Prozess fir e Benotzerdefinéiert ze kreéierenE-Bike Batterie

Eng fuschneie Batterie vun Null ze maachen ass keng einfach Aufgab, awer och net onméiglech.E-Bike Firme solle mat spezialiséierte Firmen schaffen, déi vun Experten mat Joeren Erfarung lafen wann et ëm d'Entwécklung vun Batterien kënnt.Wéi virdru scho gesot, ass et wichteg Lithium-Ion Batterien esou sécher wéi méiglech ze maachen, fir Iwwerhëtzung a souguer Bränn ze vermeiden.

Als éischt sollten E-Bikefirmen d'Fuerschungs- an Entwécklungsteams kontaktéieren an hinnen méi Detailer iwwer hir Bedierfnesser ginn.D'Spezifizitéiten vum E-Bike kennen deen d'Batterie benotze wäert ass wichteg, sou datt sou vill Detailer wéi méiglech ass déi richteg Saach ze maachen.Dës Detailer enthalen déi gewënschte Geschwindegkeet vum E-Bike, Gamme, Gesamtgewiicht, Form vun der Batterie souwéi Zykluszäiten.

D'Batteriehersteller vun haut benotzen sophistikéiert Computersystemer an Designtechnike fir déi nei Batterie virzestellen an et e rau Kontur ze ginn.Op Ufro vun der E-Bikefirma kënne si d'Batterie komplett waasserdicht maachen.Dëst verhënnert datt d'Batterie elektresch Problemer entwéckelt, wann een mat sengem E-Bike duerch de Reen fiert.

Wann den Design an d'Form vun der Batterie etabléiert sinn, wäerten d'Fachleit op integréierte Circuiten an delikater Elektronik schaffen fir d'Sécherheet vum neie Batteriemodell ze garantéieren.Mat modernsten 3D Design Tools kënnen Experten an e puer Woche mat enger fuschneie Batterie kommen.Déi meescht E-Bike Batterien kënnen och mat enger Deep Sleep Funktioun ausgestatt sinn, déi hëlleft Kraaft ze spueren an d'Batterie méi effizient ze lafen.

Hautdesdaags Lithium-Ion-Batterien kommen och mat enger Onmass vu Sécherheetssystemer, déi Iwwerlaascht, Iwwerhëtzung, Kuerzschluss, exzessiv Entladung an aner Zorte vun ongewollten elektresche Feeler verhënneren.Dëst ass ee vun de wichtegsten Etappen am Fabrikatiounsprozess.Dës Schutzsystemer maachen d'Batterie sécher fir Jorelaang ze benotzen a ginn dem Client méi Fridden vum Geescht, dee schliisslech den E-Bike kaaft a regelméisseg benotzt.

Nodeems d'Elektronik entworf an op d'Plaz gesat gouf, ass et Zäit fir gutt Kasser fir d'Batterie ze fannen an och hir lescht Faarf erauszefannen.D'Experten schaffen enk mat dem Personal vun enger E-Bikefirma zesummen, fir mat engem genaue Gehäuse ze kommen, deen en elektresche Vëlo perfekt passt.Déi meescht Këschtmaterialien enthalen Aluminiumlegierung, Plastik oder Keramik.

Wann et drëm geet d'Faarf ze wielen, ginn et normalerweis zwou Méiglechkeeten - benotzt eng neutral Faarf fir d'Batterie (zum Beispill schwaarz), oder maacht et mat der Gesamtfaarf vum E-Bike, fir e nahtlosen Design.D'E-Bikefirma, déi d'Fabrikatioun vun der Batterie gefrot huet, kann hei e Schlusswuert hunn.D'Faarfoptioune fir eng personaliséiert E-Bike Batterie enthalen awer sinn net limitéiert op rout, blo, giel, orange, violett a gréng.

Wann d'Batterie fäerdeg ass, gëtt se a verschiddene Wiederkonditiounen getest, mat verschiddene Geschwindegkeeten a fir verschidden Zäitperioden.D'Testprozedur ass extrem grëndlech, dréckt d'E-Bike Batterie op d'Limiten fir sécherzestellen datt et all real-Liewen Situatioun mat Liichtegkeet handhaben kann.Wann verschidden Szenarien d'Batterie falsch behuelen, ginn d'Spezialisten zréck op d'Zeechnung fir d'E-Bike Batterie ze verbesseren.

Wann d'Batterie déi lescht Tester an der Fabréck passéiert huet, gëtt se an d'E-Bikefirma geliwwert fir zousätzlech Tester a schliisslech an d'Produktioun gesat.Professionell Batterie Hiersteller bidden eng Garantiezäit vun op d'mannst 12 Méint fir all E-Bike Batterie déi se maachen.Dëst gëtt dem Client eng Versécherung datt seng Investitioun geschützt ass a baut Vertrauen mat der E-Bike Firma.

Eng fuschneie Batterie vun Null ze kreéieren ass keng einfach Aarbecht, besonnesch wann et vill Sécherheetsprotokoller erfuerderlech sinn fir e richtegen Designprozess wéi BMS oder Smart BMS souwéi UART, CANBUS oder SMBUS.Et ass wichteg fir eng E-Bikefirma mat engem professionnelle Batteriehersteller ze schaffen, dee seng Servicer no de Bedierfnesser vun hire Cliente ka personaliséieren.

Bei der LIAO Batterie si mir spezialiséiert op Lithium-Ion Batterien a personaliséiert Batteriepacken fir elektresch Vëloen.Eis Fachleit hunn méi wéi 10 Joer Erfahrung an dëser Industrie a mir ginn déi extra Meile fir sécherzestellen datt d'Batterien déi mir maachen sécher sinn an all Wiederkonditiounen ze benotzen.Mir déngen Clienten aus Länner wéi Däitschland, Frankräich, Italien, USA, Kanada, a méi.Wann Dir un enger personaliséierter E-Bike Batterieléisung interesséiert sidd, kontaktéiert eis haut a loosst eis Experten Iech hëllefen!