Am Juli 2020 huet d'CATL Lithium Eisenphosphat Batterie ugefaang Tesla ze liwweren;gläichzäiteg BYD Han opgezielt, an der Batterie ass mat Lithium Eisen phosphate equipéiert;souguer GOTION HIGH-TECH, eng grouss Zuel vun ënnerstëtzen Wuling Hongguang kuerzem benotzt ass och de Lithium Eisen phosphate Batterie.
Bis elo ass de "Konter" vu Lithium Eisenphosphat kee Slogan méi.TOP3 Hausbatteriefirmen ginn all méi breet a méi breet op der Lithium Eisenphosphat technescher Streck.
D'Eb a Flux vum Lithium Eisenphosphat
Wann een op den Batteriemaart vun eisem Land zréckkuckt, kann ee feststellen, datt schonn 2009 déi bëlleg an extrem sécher Lithium-Eisenphosphat-Batterien déi éischt am Demonstratiounsprojet "Zéng Stied an Tausend Gefierer" benotzt goufen, dee vum Ministère fir Wëssenschaft an Technologie.Applikatioun.
Duerno huet eist Land seng nei Energie Autosindustrie, gestäerkt duerch Subventiounspolitik, explosive Wuesstum erlieft, vu manner wéi 5.000 Gefierer op 507.000 Gefierer am Joer 2016. D'Versendung vu Stroumbatterien, de Kärkomponent vun neien Energieween, ass och wesentlech eropgaang.
D'Daten weisen datt am Joer 2016 d'Gesamtbatterie vun eisem Land 28GWh waren, vun deenen 72,5% Lithium Eisenphosphatbatterien waren.
2016 ass och e Wendepunkt.D'Subventiounspolitik huet dat Joer geännert an huet ugefaang de Kilometer vun de Gefierer ze ënnersträichen.Wat de Kilometer méi héich ass, wat d'Subventioun méi héich ass, sou datt d'Passagéierautoen hir Opmierksamkeet op d'NCM Batterie mat méi staarker Ausdauer gedréit hunn.
Zousätzlech, wéinst der limitéierter Disponibilitéit vum Passagéierautomaart a verstäerkte Ufuerderunge fir d'Batteriedauer an de Passagéierautoen, ass déi glorräich Ära vum Lithium Eisenphosphat temporär op en Enn komm.
Bis 2019 gouf déi nei Subventiounspolitik fir Energieautoen agefouert, an de globale Réckgang war méi wéi 50%, an et gouf keng méi héich Fuerderung fir Gefierkilometer.Als Resultat hunn d'Lithium Eisenphosphatbatterien ugefaang zréckzekommen.
D'Zukunft vum Lithium Eisenphosphat
Am neien Energie Gefier Power Batterie Maart, beurteelt vun den Donnéeën vun der Muecht Batterie installéiert Kapazitéit am Juni dëst Joer, ass d'installéiert Kapazitéit vun NCM Batterien 3GWh, ausmécht 63.8%, an d'installéiert Kapazitéit vun LFP Batterien ass 1.7GWh, berechent fir 35,5.%.Och wann d'Ënnerstëtzungsverhältnis vu LFP-Batterien vill méi niddereg ass wéi dee vun NCM-Batterien aus den Daten, ass d'Verhältnis vun ënnerstëtzende Passagéierautoen mat LFP-Batterien vu 4% op 9% am Juni eropgaang.
Am kommerziellen Gefiermaart sinn déi meescht vun den ënnerstëtzende Kraaftbatterien fir Passagéierautoen a speziell Gefierer LFP Batterie, wat selbstverständlech ze soen.An anere Wierder, LFP Batterien hunn ugefaang a Kraaftbatterien benotzt ze ginn, an den Trend ass scho etabléiert.Mat der absehbarer spéider Verkaf vun Tesla Model 3 an BYD Han EV, wäert de Maartundeel vun LFP Batterien nëmmen eropgoen Net drop.
Am gréisseren Energiespeichermaart ass LFP Batterie och méi avantagéis wéi NCM Batterie.D'Donnéeën weisen datt d'Kapazitéit vum Energiespeichermaart vu mengem Land 600 Milliarden Yuan an den nächsten zéng Joer wäert iwwerschreiden.Och am Joer 2020 gëtt déi kumulativ installéiert Batteriekapazitéit vum Energiespeichermaart vu mengem Land erwaart 50GWh ze iwwerschreiden.
Post Zäit: Sep-16-2020