Mat de rezenten technologesche Fortschrëtter mussten Ingenieuren eng optimal Method fannen, fir hir innovativ Kreatiounen unzedreiwen. Automatiséiert Logistikroboter, elektronesch Vëloen, Scooter, Botzmëttel a Smartscooter-Geräter brauchen all eng effizient Stroumquell. No Jore vu Fuerschung an Ausprobéieren hunn d'Ingenieuren decidéiert, datt eng Zort Batteriesystem sech vun deenen aneren ofhieft: de Smart Battery Management System (BMS). Déi Standard BMS-Batterie huet eng Lithiumanode a kann op en Intelligenzniveau vergläichen, deen engem Computer oder Roboter ähnlech ass. E BMS-System beäntwert Froen wéi: "Wéi kéint de Logistikroboter wëssen, datt et Zäit ass, sech selwer nei opzelueden?" Wat e Smart BMS-Modul vun enger Standardbatterie ënnerscheet, ass datt e säin Energieniveau beurteele kann a mat aneren intelligenten Ausrüstungen kommunizéiere kann.

Wat ass e Smart BMS?

Ier een e Smart BMS definéiert, ass et wichteg ze verstoen, wat e Standard-BMS ass. Kuerz gesot, e regulärt Lithium-Batterie-Management-System hëlleft eng nofëllbar Batterie ze schützen an ze reguléieren. Eng aner Funktioun vun engem BMS ass et, sekundär Daten ze berechnen an se duerno ze mellen. Wéi ënnerscheet sech also e Smart BMS vun engem duerchschnëttleche Batterie-Management-System? E Smart System huet d'Fäegkeet, mam Smart Charger ze kommunizéieren an sech dann automatesch nei ze laden. D'Logistik hannert engem BMS hëlleft, d'Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren an hir Funktionalitéit ze maximéieren. Genau wéi en normalen Apparat hänkt e Smart BMS staark vum Smart System selwer of, fir datt et funktionéiert. Fir maximal Funktionalitéit z'erreechen, mussen all Deeler synchron zesumme schaffen.

Batteriemanagementsystemer goufen ufanks (a ginn et nach ëmmer) a Laptops, Videokameraen, portable DVD-Spiller a vergläichbare Stotprodukter benotzt. Nom Zouwuess vun dëse Systemer wollten d'Ingenieuren hir Grenzen testen. Dofir hunn si ugefaangen, BMS-Batteriesystemer an Elektromotorrieder, Elektrowierkzeugs a souguer Roboter anzebauen.

D'Hardware- a Kommunikatiounssteckdosen

D'Dréikraaft hannert engem BMS ass déi verbessert Hardware. Dës Hardware erlaabt et der Batterie mat aneren Deeler vum BMS ze kommunizéieren, wéi zum Beispill dem Ladegerät. Ausserdeem füügt den Hiersteller eng vun de folgende Kommunikatiounssteckdousen derbäi: RS232, UART, RS485, CANBus oder SMBus.

Hei ass e Bléck op wéini all dës Kommunikatiounssteckdousen a Spill kommen:

• Lithium Batterie PackMat RS232 BMS gëtt normalerweis op UPS an den Telekommunikatiounsstatiounen benotzt.
• Lithium-Batteriepack mat RS485 BMS gëtt normalerweis a Solarkraaftwierker benotzt.
• E Lithium-Batteriepack mat CANBus BMS gëtt normalerweis op Elektroscooteren an Elektrovëloen benotzt.
• Ltihium Batteriepack mat UART BMS gëtt wäit verbreet op elektresche Vëloen benotzt, an

An e grëndleche Bléck op eng Lithium-Elektro-Vëlosbatterie mat UART BMS

E typescht UART BMS huet zwou Kommunikatiounssystemer:

• Versioun: RX, TX, GND
• Versioun 2: Vcc, RX, TX, GND

Wat ass den Ënnerscheed tëscht den zwee Systemer an hire Komponenten?

BMS-Steierungen a -Systemer erméiglechen d'Dateniwwerdroung iwwer TX an RX. TX schéckt d'Donnéeën, während RX d'Donnéeën empfänkt. Et ass och wichteg, datt de Lithium-Ionen-BMS GND (Buedem) huet. Den Ënnerscheed tëscht GND an der Versioun een an zwee ass, datt an der Versioun zwee d'GND aktualiséiert gëtt. Versioun zwee ass déi bescht Optioun, wann Dir plangt, en opteschen oder digitalen Isolator derbäizesetzen. Fir eng vun deenen zwee derbäizesetzen, braucht Dir Vcc, wat nëmmen en Deel vum Kommunikatiounssystem vun der UART BMS Versioun zwee ass.

Fir Iech ze hëllefen, déi physikalesch Komponenten vun engem UART BMS mat VCC, RX, TX, GND ze visualiséieren, hu mir déi grafesch Duerstellung hei ënnendrënner abegraff.

Wat dëst Li-Ionen-Batteriemanagementsystem vun deenen aneren ënnerscheet, ass datt Dir et a Echtzäit iwwerwaache kënnt. Méi genee kënnt Dir den Zoustand vun der Ladeung (SOC) an den Zoustand vun der Gesondheet (SOH) fannen. Wéi och ëmmer, Dir kritt dës Donnéeën net andeems Dir nëmmen op d'Batterie kuckt. Fir d'Donnéeën ze kréien, musst Dir se mat engem spezialiséierte Computer oder Controller verbannen.

Hei ass e Beispill vun enger Hailong Batterie mat UART BMS. Wéi Dir gesitt, ass de Kommunikatiounssystem vun engem äusseren Batterieschutz bedeckt fir Sécherheet a Benotzerfrëndlechkeet ze garantéieren. Mat Hëllef vun enger Batterie-Iwwerwaachungssoftware ass et zimmlech einfach, d'Metriken vun der Batterie a Echtzäit ze iwwerpréiwen. Dir kënnt en USB2UART-Kabel benotzen, fir d'Batterie un Äre Computer unzeschléissen. Soubal se ugeschloss ass, öffnet d'Iwwerwaachungs-BMS-Software op Ärem Computer, fir d'Spezifikatioune ze gesinn. Hei gesitt Dir wichteg Informatiounen wéi d'Batteriekapazitéit, d'Temperatur, d'Zellspannung a méi.

Wielt de richtege Smart BMS fir Ären Apparat

Gitt d'Zuel vunBatteriea BMS-Hiersteller ass et wichteg, déi ze fannen, déi héichqualitativ Batterien mat Iwwerwaachungsinstrumenter ubidden. Egal wat Äert Projet erfuerdert, mir freeën eis iwwer eis Servicer an d'Batterien, déi mir verfügbar hunn, ze diskutéieren. Wann Dir Froen zu intelligente Batteriemanagementsystemer hutt, zéckt net, eis ze kontaktéieren. Mir bidden Iech nëmmen dat bescht intelligent BMS-System a si bereet, Iech ze hëllefen, dat Richtegt fir Är Besoinen ze fannen.